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  • QYBZ Tapered Roller Bearings III

    QYBZ Kegelrollenlager III

    Kegelrollenlager sind trennbare Lager. Sowohl der Innen- als auch der Außenring des Lagers haben sich verjüngende Laufbahnen. Dieser Lagertyp ist je nach Anzahl der installierten Reihen in einreihige, zweireihige und vierreihige Kegelrollenlager unterteilt. Einreihige Kegelrollenlager können radiale Belastung und axiale Belastung in einer Richtung tragen. Wenn das Lager eine radiale Last trägt, erzeugt es eine axiale Komponentenkraft, sodass ein anderes Lager erforderlich ist, das die axiale Kraft in die entgegengesetzte Richtung tragen kann, um es auszugleichen.

  • QYBZ Hub Bearing I

    QYBZ Nabenlager I.

    Die Hauptfunktion des Autonabenlagers besteht darin, die Last zu tragen und eine genaue Führung für die Drehung der Radnabe bereitzustellen. Es trägt nicht nur axiale Last, sondern auch radiale Last. Es ist ein sehr wichtiger Teil.

    Das traditionelle Automobilradlager besteht aus zwei Sätzen von Kegelrollenlagern oder Kugellagern. Der Einbau, das Ölen, die Abdichtung und die Spieleinstellung der Lager erfolgen in der Automobilproduktionslinie.

    Diese Struktur macht es schwierig, in der Automobilfabrik zu montieren, hohe Kosten und schlechte Zuverlässigkeit. Wenn sich das Auto im Wartungspunkt befindet, muss das Lager außerdem gereinigt, geölt und eingestellt werden.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings I

    QYBZ Kegelrollenlager I.

    Kegelrollenlager Diese Art von Lager besteht aus Innenring, Außenring und Kegelrollenelement. Kegelrollenlager können aufgrund ihrer Geometrie kombinierten Belastungen (axial und radial) standhalten. Darüber hinaus ermöglicht das Design, dass die Rollen weiter rollen, selbst wenn sie auf den Schienen der Außen- und Innenringe gleiten.

    Der Kontaktwinkel des Kegelrollenlagers auf der Laufbahn ist variabel, wodurch das aufgebrachte axiale und radiale Lastverhältnis in jedem Fall versetzt werden kann; Wenn der Winkel zunimmt, hat er eine größere axiale Tragfähigkeit.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings II

    QYBZ Kegelrollenlager II

    Kegelrollenlager sind trennbare Lager. Sowohl der Innen- als auch der Außenring des Lagers haben sich verjüngende Laufbahnen. Dieser Lagertyp ist je nach Anzahl der installierten Reihen in einreihige, zweireihige und vierreihige Kegelrollenlager unterteilt. Einreihige Kegelrollenlager können radiale Belastung und axiale Belastung in einer Richtung tragen. Wenn das Lager eine radiale Last trägt, erzeugt es eine axiale Komponentenkraft, sodass ein anderes Lager erforderlich ist, das die axiale Kraft in die entgegengesetzte Richtung tragen kann, um es auszugleichen.

  • QYBZ Spherical Roller Bearings I

    QYBZ Pendelrollenlager I.

    Die Pendelrollen im selbstausrichtenden Schubrollenlager sind schräg angeordnet. Da die Laufbahnoberfläche des Rennrings kugelförmig ist, weist er die selbstausrichtende Leistung auf. Dadurch kann die Welle kippen, und der zulässige Neigungswinkel beträgt 0,5 ° bis 2 °, und die axiale Belastbarkeit ist sehr groß. Es kann auch die radiale Last tragen, während es die axiale Last trägt. Im Allgemeinen wird Ölschmierung verwendet.

  • QYBZ Hub Bearing III

    QYBZ-Nabenlager III

    Das Radlager ist ein spezielles Lager für Kraftfahrzeugräder, das das Gewicht des gesamten Fahrzeugs, die Beschleunigungskraft, die Verzögerungskraft, die Drehseitenkraft sowie die durch die Straßenverhältnisse verursachten Vibrationen und Stöße trägt. Um Sicherheit und Zuverlässigkeit beim Bremsen zu gewährleisten, werden auch Antiblockiersysteme (ABS) immer beliebter. Daher besteht auf dem Markt eine zunehmende Nachfrage nach Radnabenlagereinheiten mit eingebauten Sensoren. Radlager können je nach Entwicklung in Typen der ersten, zweiten und dritten Generation unterteilt werden.

  • QYBZ Hub Bearing II

    QYBZ-Nabenlager II

    Radnabenlager sind wichtige Fahrteile von Kraftfahrzeugen. Die Nabenachse ist dafür verantwortlich, den Reibungswiderstand bei laufendem Fahrgestell zu verringern und das normale Fahren des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Wenn das Nabenlager ausfällt, kann dies zu Geräuschen, Lagererwärmung usw. führen. Insbesondere das Vorderrad ist offensichtlicher und es kann leicht zu gefährlichen Phänomenen wie außer Kontrolle geraten. Daher müssen die Nabenlager termingerecht gewartet werden.

  • QYBZ Deep Groove Ball Bearing III

    QYBZ-Rillenkugellager III

    Der Anwendungsbereich von Rillenkugellagern ist sehr breit. Sie sind für hohe und ultrahohe Geschwindigkeiten geeignet, passen sich radialen und axialen Belastungen in zwei Richtungen an und sind kaum wartungsbedürftig. Rillenkugellager sind weit verbreitete Lagertypen. Okey-Lager bieten eine Vielzahl von Designs, Varianten und Größen von Rillenkugellagern.

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