Einführung in das Lager

Rillenkugellager: Früher als einreihiges Radiallager bekannt, ist es das am weitesten verbreitete Wälzlager. Seine Eigenschaften sind geringer Reibungswiderstand und hohe Geschwindigkeit. Wenn das Lager nur eine radiale Last trägt, ist der Kontaktwinkel Null. Wenn das Rillenkugellager ein großes radiales Spiel hat, hat es die Leistung eines Schrägkugellagers und kann eine große axiale Last tragen.

Pendelkugellager: Mit zylindrischem Loch und konischem Loch zwei Arten von Struktur, Käfigmaterial hat Stahlplatte, Kunstharz und so weiter. Sein Merkmal ist, dass die äußere Ringlaufbahn kugelförmig ist und sich selbst ausrichten kann. Es kann die Fehler ausgleichen, die durch unterschiedliche Zentralität und Wellenauslenkung verursacht werden, aber die relative Neigung des Innen- und Außenrings sollte 3 Grad nicht überschreiten. Es trägt hauptsächlich radiale Last und kann gleichzeitig kleine axiale Last tragen. Die axiale Verschiebung der Welle (Schale) ist innerhalb der Spielgrenze begrenzt und hat die Funktion der Selbstausrichtung. Es kann unter der Bedingung einer relativ geringen Neigung der inneren und äußeren Teile normal arbeiten. Es ist für Teile geeignet, bei denen die Koaxialität des Lagersitzlochs nicht streng garantiert werden kann.

Zylinderrollenlager: Das Wälzkörper ist das zentripetale Wälzlager der Zylinderrolle. Die innere Struktur des Zylinderrollenlagers nimmt die parallele Anordnung der Rollen an, und der Abstandshalter oder Abstandshalterblock ist zwischen den Rollen installiert, wodurch die Neigung der Rolle oder die Reibung zwischen den Rollen verhindert und die Erhöhung des Drehmoments wirksam verhindert werden kann . Zylinderrolle und Laufbahn sind Linearkontaktlager. Große Tragfähigkeit, hauptsächlich radiale Belastung. Die Reibung zwischen dem Wälzkörper und der Ringrippe ist gering, was für eine Hochgeschwindigkeitsrotation geeignet ist. Je nachdem, ob der Ring einen Flansch hat, kann er in einreihige Zylinderrollenlager wie Nu, NJ, NUP, N, NF und zweireihige Zylinderrollenlager wie NNU und NN unterteilt werden. Das Lager ist eine trennbare Struktur aus Innenring und Außenring.

Nadellager: Rollenlager mit Zylinderrolle, im Verhältnis zu seinem Durchmesser ist die Rolle dünn und lang. Diese Art von Walze wird Nadelwalze genannt. Obwohl es einen kleinen Querschnitt hat, hat das Lager immer noch eine hohe Tragfähigkeit. Das Nadellager ist mit dünnen und langen Rollen ausgestattet (Rollendurchmesser D ≤ 5 mm, L / D ≥ 2,5, l ist die Rollenlänge). Daher ist die radiale Struktur kompakt. Wenn der Innendurchmesser und die Tragfähigkeit mit anderen Lagertypen identisch sind, ist der Außendurchmesser am kleinsten, was besonders für die Tragstruktur mit begrenzter radialer Installationsgröße geeignet ist. Das Lager ohne Innenring- oder Nadelrollen- und Käfigbaugruppe kann je nach Anwendungsfall ausgewählt werden. Zu diesem Zeitpunkt werden die Zapfenfläche und die mit dem Lager übereinstimmende Schalenlochfläche direkt als innere und äußere Wälzfläche des Lagers verwendet. Um die gleiche Tragfähigkeit und Betriebsleistung wie das Lager mit Ring zu gewährleisten, müssen die Härte, Bearbeitungsgenauigkeit und Oberflächenqualität der Laufbahnoberfläche der Welle oder des äußeren Mantellochs der des Lagerrings ähnlich sein. Diese Art von Lager kann nur radiale Belastung tragen.

Kegelrollenlager: es gehört zu einem separaten Lagertyp. Die Innen- und Außenringe des Lagers haben sich verjüngende Laufbahnen. Diese Art von Lager kann in einreihige, zweireihige und vierreihige Kegelrollenlager unterteilt werden. Einreihiges Kegelrollenlager kann radiale Last und axiale kombinierte Last in einer Richtung tragen. Wenn das Lager die radiale Last trägt, erzeugt es eine axiale Komponente, so dass es ein anderes Lager benötigt, das die entgegengesetzte axiale Kraft zum Ausgleich tragen kann. Im Vergleich zu Schrägkugellagern ist die Tragfähigkeit groß, die Grenzdrehzahl niedrig, sie kann axiale Belastungen in eine Richtung tragen und die axiale Verschiebung von Welle oder Schale in eine Richtung begrenzen.

Pendelrollenlager: Das Lager hat zwei Rollenreihen, eine gemeinsame Kugellaufbahn am Außenring und zwei Innenlaufbahnen in einem Winkel zur Lagerachse. Der sphärische Mittelpunkt der Außenringlaufbahn liegt auf der Lagerachse. Daher ist das Lager ein selbstausrichtendes Lager und reagiert nicht auf Ausrichtungsfehler zwischen der Welle und dem Lagersockel, die durch Faktoren wie Wellenabweichung verursacht werden können. Das Pendelrollenlager ist gut konstruiert und kann nicht nur eine hohe radiale Belastung, sondern auch eine starke axiale Belastung in zwei Richtungen aufnehmen.

Axialkugellager:Es ist für die Aufnahme von Druckbelastung bei hoher Geschwindigkeit ausgelegt und besteht aus einem Unterlegscheibenring mit einer Laufbahnnut aus Kugelwalzen. Da die Ringe kissenförmig sind, werden Axialkugellager in zwei Typen unterteilt: Typ mit flachem Bodenkissen und Typ mit selbstausrichtendem Kugelkissen. Zusätzlich kann das Lager eine axiale Last tragen, jedoch keine radiale Last. Sie gilt nur für Teile mit geringer Geschwindigkeit und axialer Belastung.

Selbstausrichtendes Schubrollenlager: Das Lager ist ungefähr das gleiche wie das selbstausrichtende Rollenlager. Die Laufbahnoberfläche des Lagerrings ist eine sphärische Oberfläche, die auf dem Punkt zentriert ist, der mit der zentralen Welle des Lagers übereinstimmt. Die Rolle dieses Lagertyps ist kugelförmig. Daher hat es eine automatische Zentrierfunktion und ist unempfindlich gegenüber Koaxialität und Wellenauslenkung. Diese Art von Lager wird hauptsächlich in Ölbohrgeräten, Eisen- und Stahlmaschinen, Hydraulikgeneratoren, Vertikalmotoren, Schiffspropellerwellen, Turmdrehkranen, Extrusionspressen usw. verwendet.

Axialkegelrollenlager: Schubkegelrollenlager können eine sehr kompakte Axiallagerkonfiguration bilden. Diese Art von Lager kann eine schwere axiale Last tragen, ist unempfindlich gegen Stoßbelastung und weist eine gute Steifigkeit auf. Da das Wälzkörper in dem Schubkegelrollenlager eine Kegelrollenrolle ist, laufen die Wälzgeneratrix und die Laufbahngeneratrix der Unterlegscheibe strukturell am Lager zusammen


Post-Zeit: 18.12.2020